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Ramener ma basse durant mon voyage

#1
06/09/2015 20:58:47
Bonsoir à tous, alors voilà je m'apprête à quitter la Tunisie pour le Canada dans environ une semaine. Le problème eh bien, vous l'aurez compris, c'est ma basse. Je viens donc demander à ceux d'entre vous qui ont déjà fait l'expérience quelques conseils : par rapport aux compagnies aériennes, lesquelles acceptent les basses comme bagage à main (car oui, je n'ai pas encore de billet d'avion) ? J'ai déjà pris Air Maroc pour un vol Tunis-Casablanca-Montreal mais là je vais dans une autre ville (Moncton) et je ne pense pas rester sur la même compagnie (honnêtement c'était bof). J'ai ramené ma basse avec moi lors du retour l'an dernier (acheté à Montreal).
Est-ce que je devrais plutôt acheter un nouvel étui plus robuste pour ma basse et l'expédier (sachant que je fais quand même 2 ou 3 escales) tout en sachant qu'il y a des risques de la retrouver en plusieurs morceaux/ ne plus la retrouver du tout ? Ou tout simplement, est-ce que je devrais essayer de m'en débarrasser pour une poignée de dinars (oui, je l'ai achetée pour l'équivalent de 600 dinars mais les acheteurs potentiels la veulent pour 200... ça m'arrange vraiment pas du coup) ? Merci d'avance !
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#2
07/09/2015 17:48:40
Salut,
d'abord c'est quoi comme basse?. Contrairement à une guitare qui peut s'emmener en bagages à main, la hauteur d'une basse ne le permet pas, sauf chez quelques compagnies, qui acceptent de la mettre dans un compartiment proche de l'endroit où le personnel de bord est installé. En allant sur le site de la compagnie tu peux avoir l'info. Sinon, "la " solution, si tu possède une basse à manche vissé, c'est de le démonter , donc tu enlèves les cordes et tu dévisses le manche, c'est hyper simple et à la portée de n'importe qui sachant se servir d'un tournevis! et là tu te retrouves avec 2 pièces qui peuvent tout à fait entrer soit dans une valise (tu protèges touça avec du papier à bulles et tu mets bien au milieu de ta valise avec des fringues en dessous et au dessus- voire en bagages à mains dans un étui souple qui de ce coup sera réduit de plus de la moitié en hauteur donc emmenable dans les coffres à bagages à main
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#3
07/09/2015 18:21:34
C'est une Yamaha TRBX304. Honnêtement j'y ai pensé mais d'après ce qu'on m'a dit y a des risques après pour la basse, non ? Est-ce que si je la donne à un luthier là-bas pour la remettre ça le fait (j'ai peur de ne pas y arriver tout seul/ de ne pas le faire correctement) ? De toute manière je comptais nettoyer le manche (traces de sueur quand je débutais...).
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#4
07/09/2015 19:19:27
Attends, c'est hyper facile de démonter un manche, ça s'emboîte tout seul, j'ai déjà fait cela plein de fois , c'est vraiment à la portée de tout le monde. tu démontes tes cordes -ça tu sais faire, c'est comme quand tu dois changer tes cordes, rien de plus simple. Puis tu dévisses les vis maintenant le manche au corps, la seule chose à laquelle tu dois faire attention c'est si il y a une petite cale montée (en général c'est un truc en plastique qui ressemble au sangle plastique dont on se sert pour les emballages) soit cette cale est collée, dans ce cas pas de souci, soit elle est simplement maintenue par pression du manche et la quand tu démontes elle va bouger, mais pas de souci pour retrouver sa place, le bois est plus clair à cet endroit, non franchement tu peux y arriver sans souci. Normalement après démontage les 2 pièces entre facilement dans un étui que tu pourras emmenener en bagage à main, sinon en soute de préférence dans une valise rigide emballée comme je te l'ai dit. J'ai fait cela pour mes 2 music man Stingray quand  je suis venu habiter au Brésil, et aucun problème
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#5
08/09/2015 03:19:10

Merci pour ton aide   !

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#6
08/09/2015 15:45:15

Personnellement, je prends un étui souple (car les étuis rigides sont trop gros pour une basse) et je dis au comptoir au moment de l'embarquement que c'est une guitare (ne pas dire une basse) de valeur et qu'elle ne peut pas aller en soute.

Ensuite je mets la basse dans un compartiment à bagages en haut et je la bloque avec des sacs de voyage. J'ai jamais eu de problème et ça me parait plus sûr que de la mettre en soute, même dans un bon flight case.

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#7
08/09/2015 19:36:42

Un manche démonté, vaut mieux desserrer le truss rod, conseil d'un luthier...

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#8
09/09/2015 21:20:47
heureusement il y pas un stack a lampes :)
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#9
10/09/2015 13:28:37
Aie , le forum part en couille!! Steph 59, démonter le manche c'est pour avoir ensuite 2 picèces dont la taille permet de faire passer la basse en bagage à main, le truss rod est dans le manche, donc le dévisser ça ne sert à rien, au contraire si tu veux retrouver ton réglage après, ta remarque reste par contre valable si tu dois faire voyager la basse en soute , tu dévisses d'un ou 2 tours
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#10
10/09/2015 19:42:43
Je ne suis pas expert mais le tuss rod, ça sert à compenser la tension des cordes ; nan ? Donc si on démonte, le manche, il n'y a plus de tension et donc il faut "décompenser" sur le tuss rod ?
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#11
11/09/2015 09:13:50
Voilà l'idée lowje, le manche ayant la contrainte des cordes en moins, il faut lui enlever la contrainte inverse du truss rod.

Merci bassman59, je sais à quoi sert un truss rod et où il se situe. Je ne vois pas en quoi mon post peut te faire penser le contraire. J'ai lu le fil de discussion et ne réponds pas à l'emporte pièce, de plus sous couvert des dires d'un luthier.
J'en reste là pour ne pas envahir le topic.
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#12
03/10/2015 16:50:10
Finalement elle est passée tranquille dans l'avion, j'ai pas eu à la démonter :D ! Bon, le topic date un peu mais voilà, merci les gars.
Les hotesses de Qatar Airways ont tout pris en charge avec le sourire. Air Canada j'ai un peu flippé, l'avion était vraiment petit et j'avais peur de ne pas trouver de place pour la basse mais là encore ça va, pas de problème.
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#13
05/10/2015 15:05:57
ben voilà super!
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#14
07/10/2015 12:23:12
J'ai jamais eu besoin de démonter ma basse et j'ai pris bon nombre de compagnies différentes... (y compris des low costs genre easyjet).
Et ma basse est une 6 cordes.
Il suffit de ne pas avoir de deuxième bagage à main.
Et encore certaines compagnies acceptent que tu aies les deux.

Soit elle passe en long dans les compartiments : En général, il y en a toujours un plus long que les autres. (en fait ce sont deux compartiments qui ne sont pas séparés) soit si il n'y a pas de places et elle va dans le vestiaire des hotesses/stewarts.

Dans tous les cas 0 problème.
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