[EDIT: JEU DU CRENEAU lol] Permis de conduire!

Assez daccord dans l ensemble, je mettrais juste 2 bémols (dont un personnel) et j ajouterai un truc:
-Le régime moteur optimal pour un changement de rapport dépend directement de la voiture, ma Clio se conduit entre 1700 et 2500, pour avoir une bonne indication, il faut regarder la plage d action du couple pour le moteur en question. Bref, pas de règle absolue.
-L appreciation des distances peut poser probleme à certaines personnes (dont moi, je suis amblyope unilatéral) mais on s y adapte tres vite, les points de repere sont suffisament nombreux pour que les distances soient évaluées autrement

A part ca, une fois le permis en poche, il me semble important de profiter des occasions qui se presentent pour comprendre comment une voiture se comporte quand tout va mal. Ca veut dire aller faire qques tests sur parking quand il gele, attaquer les ronds points avec pavés de la facon la plus stupide possible (à basse vitesse bien sur, histoire d avoir de la marge) en écrasant le frein ou en mettant les gaz à divers moments (quand on est seul sur la route bien sur). Ca peut paraitre irresponsable, mais un aquaplanning ou une plaque de verglas ca ne previent pas, autant savoir à quoi s attendre pour éviter les mauvais réflexes.

 Juste un truc, si tu tombes sur un moniteur con, envoie le chier sévère si il commence à te mettre la pression, comme quoi tu roules mal,, que ca fait 10 fois qu'il te repete la meme chose, "t'aurais pu mourir si j'avais pas freiner" (il me l'a sorti en dehors d'un rond-point, ça refroidit. Après coup, je me suis dit que j'aurais du lui en mettre une pour avoir été aussi con). C'est ce qui m'est arrivé, et j'ai eu peur de prendre la voiture pendant les 3 premiers mois apres mon permis, ce genre de con peut traumatiser. Il n'y a pas de mauvais élèves, seulement des mauvais professeurs... Alors comme les autres ont dit, hésite pas à changer de moniteur ! C'est toi le client, n'oublie pas !

Ils n'ont pas le droit de t'envoyer directement dans un sens interdit. La phrase à utiliser est " suis la route " pour que ce soit à toi de faire le choix.

  Ptain, quand je vous lis j'ai l'impression que vous avez eu des tortionnaires

Avec la monitrice que j'ai eu, on mettait de la musique pendant les leçons (à un volume raisonnable bien sûr ), d'ailleurs elle commentait, genre :
- Bon, là tu va te mettre dans la file de gauche... Clignotant, contrôle rétro, angle mort... Oh, écoute ce passage, ça envoie grave !

Et quand j'avais une leçon à 8H du matin, on se rejoignait à 7h45 au bar d'à côté pour boire un café avant d'y aller...

Pour recentrer le sujet : dis-toi que, de quelque manière que ton/ta moniteur/trice se comporte, sympa ou franchement con, t'as pas grand-chose à craindre tant que tu prend des leçons et passe l'examen. Moniteurs comme examinateurs sont formés pour ça, et si ça fait toujours chier de rater son permis et de repayer des leçons, au moins t'aura pas renversé le gamin qui s'est mis à traverser en courant juste devant toi. Par contre, quand tu va prendre le volant tout seul pour la première fois, là...

ça m'est arrivé avec un pote batteur, qui m'appelle un matin pour me dire qu'il y a un boeuf l'aprèm, et qu'il peut m'emmener et me ramener.
- T'es sûr que ça va pas emmerder tes parents ?
- T'inquiète, c'est moi qui conduit !
- Euh... depuis quand t'as le permis toi ?
- Bah depuis hier !

Je te raconte pas l'état dans lequel il était, heureusement que j'étais avec lui et que j'avais déjà mon permis depuis un moment...
(sous-entendu que j'avais conduis et que j'avais un peu d'expérience, bien sûr)

Ah le permis !!

Ca va bientot faire 4 ans que je l'ai et je n'oublie tjrs pas ce qui as pu arriver dans cette auto école.

Déja, 1er conseil : si tu voies un camion poubelle, prie. C'est a cause de lui que je l'ai loupé la 1ere fois ( je l'ai eu au bout de la troisième fois). Je m'explique.

Un beau jour, tout se passait merveilleusement bien dans la petite ville d'Avesnes dans le Nord, les priorités etaient respectées, les démarrages en cote reussi et le fatidique créneau a gauche géré a la perfection quand tout a coup, l'insecpteur eut la bonne idée de me faire prendre une rue tres étroite où le ramassage des ordures etait en train d'etre effectué au moyen, comme tout le monde le sait, d'un énooooooooooorme camion poubelle. Prudemment, je scrute l'occasion pour pouvoir le dépasser sans monter sur le trottoir ni accrocher le retro. Sueur, angoisse, montée d'adrénaline et là, c'est le drame. Profitant d'un regard en arriere pour vérifier que tout va bien dans l'angle mort, un eboueur a lachement profité de mon inattention pour surgir de la cabine et se jeter sous mes roues, l'historie ne nous revelera jamais hélàs si c'etait vraiment un acte de suicide. S'en suit un gros coup de frein (fatidique !) de l'insepecteur suivi d'un "nonmaisohçavapasnon !!!!"

Retour a la case conduite.

Deuxieme chance : Bon et bah j'ai merdé comme un con. Oui je sais c'est brutal mais c'est vrai, ne pas savoir faire un redemarrage en cote alors que 20 voitures attendent derriere, ça met la pression. Bah boum, a pas eu ... snif.

En ce qui concerne la troisieme tentative, pour l anecdote, je croies que je l'ai eu car au cour de la conduite, je blaguais avec le nouvel inspecteur ( qui etait présent lors de ma 1ere tentative en tant qu'inspecteur en formation ... il etait donc derriere et a eu tout le loisir de savourer mon echec), et donc, un bon climat s'était installé ( d'autant plus qu'il m'a fait repasser dans la meme rue et que le camion poubelle etait tjrs là !!! poisse !!)

'Fin bref, le permis de conduire, c'est chiant.

(Mais ça peut faire rigoler quand meme, j'ai quelques histoires croustillantes à vous raconter si vous le voulez)

 
Bah pour ce qui est dla conduite, j'ai 2 ans pour me taper 3000kms mini (enfin l'auto-école veut que jfasse ça en 1 an, ce qui est pas plus mal), et sinon concernant le code, bah tu t'entraines automatiquement quand tu conduis. En géneral, tu fais le code, et t'enchaines tout de suite la conduite. Donc ça reste frais, et de toutes façons, quand tu conduis, t'appliques naturellement ce que t'as appris. Si t'as une hésitations sur le code, pense qu'a 1 chose: la prudence.
Puis, t'inquiètes pas sur le fait d'oublier le code. Fait le repasser à 100 conducteurs, je te parie que y'en aura pas beaucoup qui l'auront...

 Quand j'ai passé le permis PL, m'a fallu repasser mon code. 1er test: 18 fautes...

Sinon, la petite vieille qui traverse sous les roues, j'y ai eu droit en vrai, mais le jour de l'épreuve route PL, justement... j'ai vu un bout de bonnet dépasser vaguement au moment de redémarrer, j'ai pilé et je me suis fait engueuler par l'examinatrice, avant qu'elle ne voit a son tour la fauteuse de trouble troisieme-ageuse. On était 5 dans la cabine, personne l'a vu s'engager, cette conne! Elle peut remercier son bonnet en laine...

Sinon, c'est rigolo le permis poids lourd: en tout premier, il faut désapprendre tout ce qu'on a appris pour la bagnole, sinon impossible d'avancer :p

Mon passage du permis a été un plaisir, on discutait avec l'inspecteur et mon moniteur, un type absolument charmant.

J'ai hier fêté ma 3e semaine de permis hier en me mega-cartonnant (vol plané sur une 30aine de mètres). Énorme coup de chance, je n'ai rien, juste un petit mal de dos, mais un gros coup de stress. Soyez prudents, nouveaux conducteurs ! Restez toujours bien attentifs :-)

 Mon père repasse son code aussi en ce moment:
"Ah mais leurs questions c'est n'importe quoi, elles sont tordues et mal tournées, c'est vraiment de la merde!
-Oui je te l'avais dit du temps où je passais mon code: Elles sont mal foutues et chiantes au possible, mais tu ne voulais pas me croire et me disait d'appliquer ce qu'il y avait dans le bouquin.
-Par exemple là j'en ai eu une...
-Papa, tu m'écoutes oui?
-Alors moi j'ai répondu la D, parce que dans le rétro..."


Etc


J'ai toujours pas obtenu d'excuses en bonnes et dûes formes

j ai loupé 2 fois mon permis...je l'ai pas encore...et je stress a chaque fois c'est galère...
sans compté la thune mis dedans...horrible bonne chance a tous

J ai posé la question à un pote moniteur vu que moi aussi ca a été tres court (à peine 10mn au lieu de 20 et pas une seule manoeuvre, pas meme la queue d un demi tour 3 temps). Il m a expliqué que c etait en fonction des situations, ils peuvent parfois se faire une idée en tres peu de temps si tu enchaines divers scenarii alors que d un autre coté, il arrive qu ils aient encore un doute au bout de 30mn. Contrairement à ce qu on croit, les manoeuvres servent plus à gagner des points qu a en perdre, lorsque l inspecteur est satisfait de la conduite il ne demande pas de manoeuvre (assez rare quand meme).
 

 Tu étais en moto? Parce que faire 30 mètres en vol plané en bagnole c'est super super fort. Bon sinon, si tu n'as rien tant mieux. Tu as fait ça tout seul ou avec l'aide d'un caisseux?

Ma mère veut que je passe mon permis et veut me preter sa voiture.

Moi j'veux pas conduire, avec tous les glands qui savent pas rouler, j'ai trop peur de me chopper un accident, j'aime pas du tout la vitesse et j'ai vraiment pas envie de devoir étudier le code et d'avoir des cours de conduite -_-'

Avec une toute nouvelle Twingo, en fait. J'ai rebondi sur la talus, terre un peu molle, de trois quart avant, ça m'a fait décoller tout de suite. J'ai regardé les marques que j'ai fait dans le talus, ça m'a bien semblé faire un truc dans le genre 30 mètres au total...

En fait j'ai manqué d'attention pendant un court instant (j'ai regardé le lecteur cd qui sautait sans arrêt... oui, c'est idiot.), ça m'a fait mordre le côté droit hors de la route, et je suis parti en dérapage, ce qui m'a fait traverser la route. Une chance que personne ne venait en face.

Là j'ai encore un peu mal au dos mais c'est musculaire, donc ça va en s'arrangeant.

Ça va Antoine, pas de souci ! C'est la bagnole qui a tout pris pour moi, elle est bien foutue :-)
Merci ;-)