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warwick 'pro serie'?

#1
13/01/2010 19:24:55
 En faisant un tour sur le site de warwick 2010 je suis tombé sur une chose étrange:
au catalogue warwick serie plus de corvette standard, il ne reste que les $$, les standards se retrouvent dans un onglet 'pro serie'.
Que se passe t'il chez nos voisins teutons! qu'est ce que c'est que cette 'pro serie'? une nouvelle délocalisation?

si vous en savez plus...
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#2
13/01/2010 19:55:31
 Etrange j'arrive pas à trouver l'onglet "pro serie"
T'aurais un lien s'il te plait?
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#3
13/01/2010 20:12:19
 Je le trouve pas non plus tu ne parles pas des Pro Line ?
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#4
13/01/2010 20:24:17
http://www.warwick.de/modules/start/start.php

c'est sur leur site allemand, le site warwick.com est pas encore à jour.
regardez dans l'onglet produits et pro serie.
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#5
13/01/2010 20:39:26
Pouhaaaaaa la Corvette NT   
Pour ce qui est de la Thumb SC  je la trouve pas si mal que ça, le mec qui l'a dessinée doit être heureux !


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#6
13/01/2010 21:44:04
  p***** jme ferais bien péter la streamer LX 4

mais pas de sous ....
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#7
13/01/2010 21:49:57
 Niark niark niark moi je l'ai moi je l'ai
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#8
13/01/2010 22:10:16
C'est une "nouvelle" série produite en Asie, à mi-chemin entre la production chinoise et celle allemande.
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#9
13/01/2010 22:35:01
 Ah bah merci pour l'info elle est de taille! T'en as d'autres des comme ça?
Une idée du pays en particulier ?
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#10
13/01/2010 22:44:48
 
Socare
 Niark niark niark moi je l'ai moi je l'ai
 tu me la file ?


contre rembousement en naturebien entendu
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#11
13/01/2010 22:48:19
 
Revan
 
Socare
 Niark niark niark moi je l'ai moi je l'ai
 tu me la file ?


contre rembousement en naturebien entendu
 Remboursement en nature ? Vu la valeur de l'engin tu vas prendre cher pendant un bon boût de temps !
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#12
13/01/2010 22:52:33
D'autres nouvelles ?

Ben, la Taranis (accordage en Si d'usine) et la Streamer LX Broadneck ne sont désormais plus produites.
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#13
13/01/2010 22:56:36
La Taranis il me semblait que l'accordage en SI était déjà présent avant non ?
Dommage pour la Broadneck !
D'où est ce que tu tires toutes ces infos si c'est pas trop indiscret ?
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#14
13/01/2010 23:07:18
Socare
 
Revan
 
Socare
 Niark niark niark moi je l'ai moi je l'ai
 tu me la file ?


contre rembousement en naturebien entendu
 Remboursement en nature ? Vu la valeur de l'engin tu vas prendre cher pendant un bon boût de temps !
 pas grave je suis prêt a recevoir


(non je ne suis pas gay)

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#15
13/01/2010 23:15:13
Revan
Socare
 
Revan
 
Socare
 Niark niark niark moi je l'ai moi je l'ai
 tu me la file ?


contre rembousement en naturebien entendu
 Remboursement en nature ? Vu la valeur de l'engin tu vas prendre cher pendant un bon boût de temps !
 pas grave je suis prêt a recevoir


(non je ne suis pas gay)

  Si telle est ta volonté
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#16
13/01/2010 23:19:13
 euh avant t'envoies la basse ??  jte Mp pour la confirmation
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#17
13/01/2010 23:27:50
 Ton an** d'abord !
Bon ça part un peu en HS là
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#18
13/01/2010 23:34:40
Morgoth
D'autres nouvelles ?

Ben, la Taranis (accordage en Si d'usine) et la Streamer LX Broadneck ne sont désormais plus produites.
 
Socare
La Taranis il me semblait que l'accordage en SI était déjà présent avant non ?
Dommage pour la Broadneck !
D'où est ce que tu tires toutes ces infos si c'est pas trop indiscret ?
 Je crois qu'il voulais pas dire que la taranis aurais désormais un SI d'usine mais que la taranis (avec le si d'usine donc ) ne sera plus produite ainsi que l'autre citée
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#19
13/01/2010 23:47:46
 Ah oui autant pour moi j'ai lu trop vite. "sont désormais"
Pas taper !
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#20
14/01/2010 00:28:39
 si ils commencent à faire fabriquer leurs modèles standards en asie il y a de quoi s'inquiéter.
l'image de la marque risque de se dégrader, la délocalisation vient peut être du fait que warwick et repris framus récemment et que l'usine allemande n'arrive plus à suivre?

affaire à suivre...
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#21
14/01/2010 00:32:55
 Mmmmmh ça fait déjà un petit moment que Warwick à repris Framus non ?
Pour la Corvette c'est dommage c'est claire... Je suis assez partager sur cette histoire, dans un sens c'est un mal pour un bien si ça peut permettre d'avoir une Corvette moins chère à qualité égale. Mais dans un autre sens ça perd en prestige...
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#22
14/01/2010 00:42:30
 la corvette n'est déja pas une basse chère en vue de ces qualités: bois exotique, micros actif, fabrication soignée le tous pour moins de 1000 euros (800 euros chez thomann), on est loin des tarifs exercés par fender ou musicman (1200 euros une PB US !)
En revanche je trouve triste de délocaliser un savoir faire, un image, ce sont des produits fabriqués en Europe, de grande qualité. Encore une chose qu'on ne fabriquera plus par chez nous et qui finira avec une étiquette made in china.

c'est comme si musicman annoncait que les stingrays 3eq standards allées êtres fabriquées à hong kong, personnellement j'aurais plus de scrupules à investir dedans...

de toute façon je m'en fou! je me suis offert ma corvette 5 cordes bubinga, ils ont qu'à délocaliser elle deviendra collector^^
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#23
14/01/2010 00:47:59
franky
 la corvette n'est déja pas une basse chère en vue de ces qualités: bois exotique,

  Par pour le modèle en frêne ;)

L'image en prendra peut être coup... On verra bien ce que ça donnera.

En tout cas je garde STD Ash aussi

Après de là à avoir des remords en achetant un modèle produit en asie... Non pas plus que ça
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#24
14/01/2010 01:20:40
  La Thumb SC est vraiment pas mal... elle ressemble aux Imperial de chez Fodera... sympa.
Même si j'ai déjà ma Thumb NT, celle pourrait bien me tenter un de ces jours...

Sinon, en effet, pas mal de changements dans la gamme. Et puis l'arrivée de Bootsy Collins (la classe) et Adam Clayton (personnellement, ça m'a beaucoup surpris) chez eux, c'est impressionnant. La Star Bass de Bootsy Collins a vraiment de la gueule... et puis, elle va tellement bien avec le personnage...
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#25
14/01/2010 08:38:31
Socare
La Taranis il me semblait que l'accordage en SI était déjà présent avant non ?
Dommage pour la Broadneck !
D'où est ce que tu tires toutes ces infos si c'est pas trop indiscret ?
 
Si jamais je te donne ma source, je serais dans l'obligation de te réduire au silence :

http://forum.warwick.de/10-warwick-basses/10940-singlecut-clayton-bootsy-2010-corvette-all-site-now.html

Han, pan, tu es mort ! :o
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#26
14/01/2010 08:49:51
Morgoth
Socare
La Taranis il me semblait que l'accordage en SI était déjà présent avant non ?
Dommage pour la Broadneck !
D'où est ce que tu tires toutes ces infos si c'est pas trop indiscret ?
 
Si jamais je te donne ma source, je serais dans l'obligation de te réduire au silence :

http://forum.warwick.de/10-warwick-basses/10940-singlecut-clayton-bootsy-2010-corvette-all-site-now.html

Han, pan, tu es mort ! :o
 Je m'en doutais, les voies de Warwick sont impénétrables
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#27
14/01/2010 12:31:40
Ici quelques modèles WW spéciaux 
http://www.klangfarbe.com/
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#28
23/03/2010 22:42:36
 je déterre le sujet.

Je viens d'aller faire un tour sur le site de d...47 (vous devez connaitre). les nouvelles warwick fabriquées en Corée sont au même prix que les anciennes fabriquées en Allemagne, comme quoi WW n'a pas délocalisé pour faire plaisir aux bassistes avec des instru moins chère mais plutôt pour augmenter leurs marges.

Gardez bien vos Allemandes au chaud!
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#29
23/03/2010 22:55:56
tant mieux, celle que je vais avoir c'est une "vieille"
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#30
24/03/2010 05:21:01
Warwick se fenderise !

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